La normativa actual establece que los adelantamientos a ciclistas deben realizarse dejando una distancia de separación lateral de 1,5 metros, pudiéndose ocupar parte o todo el carril contiguo o contrario, incluso pudiendo rebasar la línea contínua.
El reglamento no hace referencia a la velocidad máxima permitida para realizar los adelantamientos a ciclistas. Pero esto va a cambiar. El director de la DGT, ha asegurado que la próxima reforma de la normativa obligará a los conductores a reducir en 20 km/h su ritmo respecto al máximo fijado en esa vía para sobrepasarlos.
Esto significa que cuando un vehículo quiera adelantar a una persona o grupo de personas que van en bicicleta por una carretera convencional, donde el límite es de 90 km/h, deberá bajar su velocidad a 70 km/h. Su incumplimiento se considerará una infracción grave, sancionada con una multa de 200 euros y la pérdida de 3 puntos.
